Bilstein B6 Camper und Camper Advanced
Bilstein B6 Camper und Camper Advanced – Im Allgemeinen werden Wohnmobile auf Transporter-Chassis aufgebaut und übernehmen somit deren Fahrwerkkonfiguration. Camper sind jedoch aufgrund ihrer festen Einbauten in der Regel deutlich schwerer. Aus diesem Grund empfiehlt es sich vor dem Start in die neue Camping-Saison, das Fahrwerk in einer Werkstatt einer gründlichen Überprüfung zu unterziehen. Mehr zu diesem Thema erfährst du in diesem Beitrag.
Erhöhter Verschleiß bei Camper-Fahrwerken
Für gewöhnlich werden Wohnmobile auf Transporter-Chassis aufgebaut und übernehmen deren Fahrwerkskonfiguration. Da Camper jedoch durch ihre festen Einbauten deutlich schwerer sind, empfiehlt es sich vor dem Start in die neue Camping-Saison, eine gründliche Fahrwerkprüfung in der Werkstatt durchführen zu lassen.
Oftmals wird ein Verschleiß an den Komponenten erst bemerkt, wenn die Wohnmobilinsassen ein schwammiges Fahrverhalten oder sinkenden Fahrkomfort bemerken. Dies ist ein schleichender Prozess und schon lange vor diesem Punkt droht bei plötzlichen Ausweichmanövern, in scharfen Kurven oder bei starkem Seitenwind ein Kontrollverlust.
Wenn die Stoßdämpfer ersetzt werden müssen, sollte man über ein Upgrade in Form des BILSTEIN B6 Camper oder Camper Advanced nachdenken. Diese beiden Produktlinien wurden 2022 neu auf den Markt gebracht und bieten ein spürbar komfortableres und sichereres Fahrverhalten zu überschaubaren Kosten. Der Einbauaufwand ist zudem nicht höher als bei herkömmlichen Stoßdämpfern.
Das Programm deckt Camper auf Basis des Fiat Ducato (ab Baujahr 2006) sowie die weitgehend identischen Fahrzeuge von Citroën und Peugeot ab, sowohl Kastenwagen als auch Teilintegrierte.
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Vorteile von BILSTEIN B6 Camper und Camper Advanced
Durch den Einsatz des Hochleistungsstoßdämpfers BILSTEIN B6 Camper kann das Fahrverhalten von Wohnmobilen erheblich verbessert werden. Dies liegt daran, dass die Dämpfungseigenschaften speziell für diese Fahrzeugart im Fahrversuch über tausende von Stunden optimiert wurden. Das Ergebnis ist ein deutliches Sicherheitsplus bei Seitenwind und in Kurven, da eine optimale Bodenhaftung gewährleistet ist. Darüber hinaus sorgt der Stoßdämpfer für ein intensiveres Fahrerlebnis durch hohe Traktion und präzises Handling, während gleichzeitig der Fahrkomfort erhöht wird. Hierzu trägt die bessere Dämpfung bei, die für eine Reduzierung der Fahrgeräusche sorgt. Auch das optimierte Abrollverhalten auf Kopfsteinpflaster und an Bahnübergängen trägt zur Komfortsteigerung bei.
Der BILSTEIN B6 Camper Advanced ist mit amplitudenselektiver Dämpfung nach dem DampMatic®-Prinzip ausgestattet. Dadurch verfügt er über eine weiche Kennung beim Cruisen und eine straffe Einstellung bei Ausweichmanövern. Der Stoßdämpfer wählt dabei automatisch eine von zwei Kennlinien aus, abhängig von den Schwingungen, die er von der Straße übermittelt bekommt. Das DampMatic®-Prinzip funktioniert folgendermaßen: In der „weichen Einstellung“ fließt das Dämpferöl sowohl durch den Hauptkolben als auch durch einen speziellen Bypass. Wenn die Schwingungsamplitude aufgrund der Fahrsituation größer wird, bewegt sich der Steuerkolben durch die plötzliche Anregung an seinen Anschlag. Dadurch wird der Bypass geschlossen und der komplette Volumenstrom wird durch den Hauptkolben abgewickelt. Da der Widerstand für das Öl dadurch erhöht wird, verhält sich der Stoßdämpfer „straffer“.
Mehr über die innovative Stoßdämpfertechnik für Wohnmobile und Camper-Vans erfährst du hier: camper.bilstein.com
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